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底特律老虎在經過好幾年的輝煌後,在近兩季逐漸面臨陣容老化的問題,而這一季更是傳出他們打算大破大立,開始進行球隊的重建。不過,卻不是所有球員都樂於留在底特律重新來過,「虎王」Justin Verlander(賈斯丁·韋蘭德)近日就表示,他已經是個老將了,等不了下一次的重建。而這有可能導致他和老虎12年的情緣到此為止嗎?

據了解,對老虎總管Al Avila來說,為了讓球隊得到足夠的潛力,沒有球員是不能夠被交易的,甚至包括了陣中的台柱Verlander以及Verlander。

但是隨著休賽季的開始,底特律並沒有真正的打破球隊陣容,他們將外野手Cameron Maybin交易出去,然後重新簽下兩位老朋友Omar Infante以及Alex Avila,讓人丈二金剛摸不著頭腦,不知管理團隊葫蘆裡賣什麼藥。結果老虎的陣容仍有許多待補強的缺口,而球隊也沒有因此而年輕化。

即使如此,管理團隊的目標是逐漸換血,這點是可肯定的。但是在這之前,他們可能必須先說服自己陣中的王牌Verlander。

Verlander今年已經33歲,不過仍然虎威尚存,去年球季力投227.2局,取得16勝9敗、防禦率3.04依然夠水準,招牌的三振也沒退化,去年送出254K,彰化縣永靖鄉情趣娃娃是生涯第二好的成績,季末也成為賽揚獎的熱門人選之一。

不過儘管如此,Verlander認為自己輝煌所剩不多,不想跟著球隊重新來過,他在接受MLB官方採訪時表示「我太老了,不能跟著球隊進行重建。」

Verlander將在接下來的三個賽季中每年能賺到2800萬美元的薪水,另外如果他在2019年的賽揚獎投票中排名前5,他將有2020年的選擇權。

因此,如果老虎真的下定決心要大破大立,如何處理(或說服)虎王接受球隊的選擇,是未來管理團隊要煩惱的大問題。

伊朗今天(25日)表示,經過協商,他們將以比原本少大約一半的價格,購置80架波音公司(Boeing)新飛機。而美國飛機製造商波音先前曾說,這份訂單價值166億美元。

波音及其歐洲敵手空中巴士(Airbus),本月都與伊朗簽署銷售客機的鉅額合約。這是世界強國與德黑蘭(Tehran)達成遏制伊朗核計畫的協議,國際繼而解除對伊朗的制裁以來,所出現的第一批類似交易。

汰換伊朗老舊民航機隊,是2015年解除制裁伊朗的協議,所帶來的最大商機之一。這份協議當初是由美國總統歐巴馬(Barack Obama)行政團隊參與協商,但已受到候任總統川普(Donald Trump)嚴詞批評。

儘管伊朗亟需新機替換受制裁時期的老舊飛機,伊朗進入市場之際,正是波音、空巴與小型飛機製造商全都面臨訂單衰退之時,因此可以預期各公司將提供高額折扣。波音本月即曾表示,由於需求減少,公司將減產波音777長程噴射機。

國營伊朗通訊社(IRNA)引述伊朗交通部副部長卡沙(Asghar 新竹縣寶山鄉鎖精套環Fakhrieh Kashan)報導,「波音已宣布與伊朗航空(IranAir)的合約,價值166億美元。然而考量到我們訂單的本質以及有選擇的可能性,購買80架波音飛機的契約,價值約為該數額的50%。」

波音公司在杜拜(Dubai)的發言人尚未能對此置評。

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