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台灣地狹人稠,各類交通工具、工廠排放的廢氣,加上境外污染物,使得空氣品質經常不佳,為改善空污情形,環保署不但推出新的空氣污染指標,加嚴管制標準,嘉義縣中埔鄉情趣睡衣並啟動「防制煙塵掃除PM2.5」強化措施,將從「政府應變、全民改變、防制揚塵及管制排煙」等4面向著手,為台灣找回乾淨的空氣。

台灣細懸浮微粒濃度超過標準雖逐年改善,但空氣品質有顯著的季節性差異,尤其中南部在氣象條件不利及地理位置雙重影響下,交通工具、工廠等本地污染物及境外污染物,導致秋冬季節時有50%左右的時間空氣品質超標。

◎新空品指標AQI 標準更嚴格

為改善空氣品質,環保署多管齊下。首先,在空氣品質指標方面,環保署參考規定較為嚴格及完整的美國標準,制訂了新的「空氣品質指標」(Air Quality Index, AQI),指標中涵蓋臭氧(O3)、懸浮微粒(PM10)、細懸浮微粒(PM2.5)、一氧化碳(CO)、二氧化硫(SO2)、二氧化氮(NO2)等各空氣污染物,為我國最新空氣品質標準判斷依據。環保署空保處長蔡鴻德:『(原音)污染物不是只有一個PM2.5,還有PM10、臭氧、二氧化硫等污染物,怎樣把最嚴重者凸顯出來做為當天的指標污染物,這樣可以比較正確的教導民眾,該採取何種行動。』

「空氣品質指標」(AQI)共分6個指標等級,包括綠色(良好,0-50)、黃色(普通,51-100)、橘色(對敏感族群不良,101-150)、紅色(對所有族群不良,151-200),紫色(非常不良,201-300)、褐紅色(有害,301-500),將取各種污染物中數值最高者決定其指標等級。

在民眾關注的細懸浮微粒方面,新指標中PM2.5的預警應變標準將從過去的每立方公尺40微克,下修至35.5微克,也就是「對敏感族群不良」的橘色等級,以提升對民眾健康的保障;過去以紫色代表PM2.5濃度過高,新指標則是落在「對所有族群不良」的紅色等級。

◎污染源頭管減量 環署提管制作為

在改善空氣品質的積極作為方面,環保署將加強稽查高污染的老舊柴油車,並推動國營企業及大型工廠採用四、五期排放標準的柴油車載運貨物,同時藉由提高一、二期排放標準車輛的牌照稅,以加速污染較為嚴重的老舊車輛汰換;以大貨車而言,牌照稅最高將增加到新台幣2萬4千元。環保署空保處處長蔡鴻德:『(原音) 最近已經跟交通部講好,一、二期的老舊車輛,原則上將增加它的牌照稅,從第11年開始,每1年逐漸增加10%,一直到第15年就增加為50%,最大量是1年從1萬6變成要繳2萬4的牌照稅,會加速它的汰換。』

另外,新的「電力設施空氣污染排放物標準」已於12月1日起生效實施,發電廠排放必須符合新標準,各類污染物預估可因此減少3%至37%的排放量。環保署明年起也將實施「空污防制費季節差別費率」,於秋冬提高10%的空污費率,降載或減產的發電廠、工廠,則將可獲空污費折扣,預估也可因此減少10%的空氣污染物排放。蔡鴻德:『(原音)秋冬季節只要你是運作會產生空氣污染物的行業別,大概會增加2塊錢的費率,如果是有做到降載的話,我們會把費率再退還給他們,企業界如果配合的話,反而是可以節省下他們的經費。』

環保署也已修正「空氣品質嚴重惡化緊急防制辦法」,將啟動空品超標應變措施的標準加嚴,未來空氣品質指標AQI若達200以上,還可進一步啟動其他各項管制措施,達300以上則可強制發電廠、工廠降載、減產,以減少20%以上的污染物排放。

◎防制煙塵掃除PM2.5 為台灣找回乾淨的空氣。

為達成改善空氣品質目標,環保署長李應元除指示加速推動的「清淨空氣行動計畫」外,還需布啟動「防制煙塵掃除PM2.5」強化措施,2017年起環保署將更積極推動各項管制工作。在管制固定污染源方面,李應元表示,目前全國約有4,000個中小型鍋爐仍然使用高污染的重油為燃料,其中國內旅宿業、醫院及大學等3類場所有約1,000座鍋爐,未來2年內將補助改用天然氣或電能加熱設備,每案並最多補助新台幣50萬元;針對工業鍋爐則輔導於秋冬季節改用柴油,2年後進一步加嚴標準,強制使用乾淨燃料或增設防制設備。李應元:『(原音)工業用的鍋爐大概有3,000家,我們希望在2年內秋冬季節,希望他們能夠配合使用柴油,重油與柴油的硫氧化物差了500倍,重油是5000ppm,柴油是10ppm。』

另外,每逢東北季風來臨,都會引發濁水溪、高屏溪、卑南溪、立霧溪等河川塵土飛揚,也形成空氣污染,環保署將提高防制經費,從4年3億8千萬元增加到5億元,鼓勵地方政府開發揚塵防制新工法。李應元:『(原音)有什麼更好的方法,從高灘地、中灘地、低灘地的行水區,如何分門別類處理,我們向全世界徵才,包括台臺南市後壁區威而柔灣的學者專家、世界級的學者專家挑戰。

李應元表示,將從「政府應變、全民改變、防制揚塵及管制排煙」等4面向著手,中央與地方政府密切合作,推動各項空氣污染防制工作,預計2017年可削減氮氧化物10萬公噸以上、揮發性有機物3,000公噸以上,達成PM2.5紅色警戒次數較2015年降低20%目標,為台灣找回乾淨的空氣。

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中國時報【蔡鵑如╱綜合報導】

美國《華盛頓郵報》6日踢爆,美國國防部一項內部調查報告顯示,該部每年虛耗高達1250億美元(約台幣4.01兆);但為了避免研究內容曝光、導致國會大砍國防預算,五角大廈高層竟隻手遮天,企圖掩蓋真相,甚至把已公開的報告內容緊急撤下。

為求效率提研究報告

五角大廈為尋求事務部門的龐大支出能更有效率,並希望把省下來的經費用於前線戰鬥任務,由副部長沃克下令「國防事務委員會」(Defense Business Board)及麥肯錫顧問公司提出研究報告,並在去年1月發布。

這份報告點出能讓國防部「在5年內省下1250億美元」的明確途徑,不必資遣文職公務員或縮編軍方人士,而是藉由遇缺不補、提早退休、縮減高價包商和善用資訊科技等方式,就能達到組織瘦身的目的。目前領取五角大廈薪酬的人高達101萬4千餘位,包括文官、包商等等,為130萬在前線作戰的官兵提供支援。

反憂國會白宮刪預算

報告首度揭露,國防部每年高達5800億美元預算中,1/4用於經常性與核心業務開銷,如會計、人力資源、後勤和資產管理等。報告強調,省下的1250億美元可有更多選項,包括汰換老舊的核子武器,為空軍添購3000架F-35聯合攻擊戰鬥機,或提供陸軍50個旅的開銷。

然而,五角大廈高層看過報告後,擔心它太過聚焦於耗費的金額,而國防部多次對公眾掛保證、稱多年來厲行預算緊縮已導致部隊資金拮据的宣示,恐怕會因此自打嘴巴。他們憂慮國會和白宮可能以此做文章,刪減更多預算。

這項方案為此胎死腹中,國防部並把報告中引用的數據資料設定加密限制,同時與麥肯錫簽下保密合約,以確保沒有人能夠複製研究結果或洩漏給媒體和大眾,另外還把已上傳官網的77頁報告摘要版撤下。

身兼「國防事務委員會」主席的私募基金經理人史坦告訴華郵,「他們老是抱怨沒錢,所以我們提出可以節省一大筆錢的方式,」他坦率表示,研究報告內的數據「不容置疑」,五角大廈想盡辦法制止,形同「一場鬧劇」。史坦說,如果(政府)不把錢當回事,我們就危險了。」

緊急撤報告掩飾真相

華郵報導,負責主導報告的國防部副部長沃克起初強調,追求效率為當務之急,並吹噓自己招募企業專家進行研究的想法。不過在報告完成後,沃克態度卻大逆轉。

他接受華郵訪問時,並未否認報告所提、關於五角大廈的內部組織規模,但他駁斥研究宣稱可省1250億美元的想法「不切實際」,表示這些企業高層不清楚公部門在進行重組時會遭遇哪些障臺南市新營區情趣禮品玩具礙,也不懂消除公家單位的職位有多困難。

不過沃克表示,其實五角大廈已經有採納報告的部分建議,估計在2020年之前可節省300億美元。

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