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PCB 廠競國實業 (6108-TW) 的 2016 年 12 月營收預估將較預期為佳，主要在大陸廠的拉貨量增，推估其第 4 季純益將僅較第 3 季的 1.55 億元小幅下滑，全年的每股純益將達 2.9 元的高水準。

值得注意的是競國實業 2016 年股價在外資一路敲進之下，漲幅達 128% 以 27.35 元作收，截至去年底的外資持股比例已達 10.53%；競國的受矚目在於歐系客戶已赴競國泰國廠進行對其品保體系的實地查核，近期內可望獲得結果，有助於泰國廠取得新訂單推升產能。

競國的泰國廠加入營運，原即為投入汽車板而設立，目前月產能並已擴增到每月 105 萬呎，而過去以來一直處於賠累，也主要因為產能利用不足所致，而在積極投入開發汽車板市場新客戶，近期可望獲得重大突破，也可望扭轉其明年起的泰國廠營運走勢並出現轉盈的局面。

上市 PCB 廠競國實業 2016 年第 3 季財報內容，單季營收以 22.91 億元創新高，毛利率揚升到 18.86% 的 18 季以來新高，第 3 季稅後盈餘 1.55 億元，季增逾 44%，每股稅後盈餘 0.97 元；累計 1-3 季稅後純益為 3.33 億元，每股純益 2.08 元，法人估 2016 全年每股純益可望衝高到 2.9 元。

競國主管指出，由競國實業在泰國投資設立的汽車用 PCB 廠，目前已擴充至月產能 105 萬呎的生產規模，預計 2017 年將有新歐系汽車板客戶完成認證且下單，逐步放量出貨，預估 2017 年就可突破單月營收 2 億元的損益兩平點，達成全年損益兩平以上的目標。

目前台商在泰國設立的 PCB 廠包括競國泰國廠、敬鵬 (2355-TW) 轉投資的 Draco 廠及泰鼎 - KY(4927-TW)，競國、泰鼎 - KY2016 年都有產能擴充的動作，泰鼎 - KY 正在擴充 70 萬呎的的月產能，預計在第 1 季完成，完成後月產能轉達 460 萬呎。

而敬鵬對於泰國上市的 Draco 廠今年一再增資並收購市場股權之後，目前的持股比例已達 95.53%，敬鵬決議申請泰國 Draco 廠下市並收購在市場流通不到 5% 的股權，完成私有化。

鉅亨網新聞中心 香港特首梁振英為深港通主持敲鑼開通儀式。 圖片來源：星島日報

「深港通」昨 (5) 日開車未能帶來港股投資熱潮，額度使用較滬港通開車時更冷清，而 3 大受惠股類──港交所 (HK-0388) 、證券股、102 檔新增港股通股份齊跌，其中港交所跌穿 200 元 (港元，下周)，中港股市更以跌市潑冷水。市場冷待深港通，大陸資金「南下」額度僅用去 8%，供港人買賣 A 股的「北上」額度亦僅用了 2 成。分析指出，恒指跌破 22600 點多空分水嶺，短期上攻勢頭有所轉弱，但是在年底粉飾櫥窗的效應下，除非有特別負面的消息出現，相信市場拋售的意慾不會太大，估計市場將以炒股不炒市來運作。

總結深港通首日，深股通 130 億元人民幣額度全日僅用去 21%，而港股通「南下」資金只有 8.5 億元人民幣，相當於全日額度 105 億元人民幣的 8%。乏人問津是意料之內，但開通首日撞正意大利修憲遭否決，加上中證監主席劉士餘批評內險「野蠻收購」，連累深港通更失色。

恒指先升後回，午後跌幅一度擴大至近 200 點，尾盤跌幅收斂，收市報 22505 點，跌 59 點，連跌 2 日；國指則跌 70 點，收報 9711 點。主板成交 688 億元，不增反減。A 股亦未能倖免，滬綜指及深成指均跌逾 1%。

香港 3 大受惠股類──港交所、證券股，以及深港通 102 檔新增股份，絕大部分都錄顯著跌幅。除了港交所創近 3 個月新低，一度跌逾 3%，為表現最差藍籌之外，其他證券股跌得更傷，國泰君安 (HK-1788) 及海通國際 (HK-0665) 跌逾 5%。港交所行政總裁李小加表示，投資者要有耐性，短期波動並不影響深港通。

行政長官梁振英昨日亦有為深港通首日開通主屏東縣枋寮鄉公仔跳蛋持敲鑼儀式，他指深港通增加股票範圍，而且取消總額度，將進一步滿足內地多元化的投資需求，亦有助推動人民幣國際化。

深港通新增 102 檔港股供大陸股民選購，昨日最活躍股份為比亞迪 (HK-1211) ，但跌逾 3%，其他獲追捧的中興 (HK-0763) 、金風科技 (HK-2208) 亦錄跌幅。

至於北上資金則選擇內地知名品牌股，昨日 10 大深股通成交股份首兩位為格力電器 (CN-00065屏東縣霧臺鄉無線跳蛋1) 及美的電器 (CN-000333) ，其他有平安銀行 (CN-000001) 、五糧液 (CN-000858) 等。

《星島日報》援引豐盛金融資產管理董事黃國英表示，港股昨日對劉士餘的言論影響過分反應，預計今 (6) 日會稍為好轉，但要衝破 23000 點水平微乎其微。他指，香港基金過去從未接觸深股，因此開通後都會謹慎進場」，但相對滬港通當日「北上」就打爆額，深股通首日都未用盡額度，預計待建倉完成後，反應會更為冷淡。

中國銀盛資產管理董事總經理郭家耀指，深港通首日大市雖下跌，但料不會如滬港通般連跌多日，因為市場本身對其憧憬不大，沒有太大需要借勢出貨，但港交所及證券股早輪逆市向上，故預計深港通後會再有調整，不排除港交所會下探 190 元低位。

香港《文匯報》援引第一上海首席策略師葉尚志分析，深港通的焦點在小型股，對大盤股未能構成即時刺激，但是開通的消息總算是正面的，估計市場在回吐過後，進一步引發拋售的可能性不大。另一方面，意大利修憲公投遭到否決，總理倫齊表示將提出請辭，但是市場對於消息已有充分心理準備，金融市場未有出現大波動。

走勢上，恒指跌穿了 22600 點的多空分水嶺，短期上攻勢頭有所轉弱，但是在年底粉飾櫥窗的效應下，除非有特別負面的消息出現，相信市場拋售的意慾不會太大，現時對港股可以持有中性偏正面態度，估計市場將以「炒股不炒市」來運作，建議對於深港通小型股以及中資金融股，可以繼續關注跟進。

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