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國光客運今天起大幅減少台北至南投班次。中國國民黨籍立委許淑華表示，南投沒有高鐵及台鐵，一例一休施行後導致客運減班，往返台北的交通動脈被切斷，請問政府配套在哪裡？
媒體報導，國光客運自今天起，台北到南投、埔里和日月潭的班車，大幅減少班次，集中在周一到周四，共計減少十六班次。許淑華今天表示，一例一休政策施行後，導致國光客運台北至南投平日縮減十六班次，但台鐵和高鐵在南投都沒有設站，往返台北只能依賴客運，現在民眾往返台北的重要交通動雲林縣古坑鄉語音聊天脈被切斷，「請問蔡政府的配套在哪裡？」
許淑華說，推出三方全輸的一例一休政策，再怎麼樣也不能犧牲最基本的通行權，她呼籲政府要體恤南投縣民通行的權利，積極協助客運業者不要減班，或協調其他客運支援該路線行駛。
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中鋼（2002）自結10月合併稅前盈餘23.89億元、月減13.47％、年增近21倍，累計前10月合併稅前盈餘為190.63億元，每股稅前盈餘約1.21元。中鋼表示，雖然10月受到鋼價下滑影響，各項鋼品單價較前一個月略為下降，煤、鐵礦原料價格成本也較高一些，但平均單價則較去年同期增加，且成本也較去年同期下降。
中鋼昨日股價走揚，每股上漲0.1元，收盤價為24.7元，單日漲幅0.41％，單日成交量14,961張，且旗下子公司中鋼構（2013）、中鴻（2014）股價也都呈現上漲局面，其中，中鋼構每股上漲0.2元，收在23元，單日漲幅0.88％，中鴻每股則上漲0.25元，收在10.55元，單日漲幅2.43％。
中鋼昨日公告，10月合併營收260.32億元、月增11.32％、年增23.22％，累計前10月合併營收2,369.16億元、年減25.78％；單月合併營業利益30.02億元、月增15.28％，累計合併營業利益為214.24億元、年增91.95％。
盈餘部份，10月合併稅前盈餘為23.89億元、月減13.4臺北市內湖區SM道具7％、年增2091.74％，每股稅前盈餘約0.15元，累計前10月合併稅前盈餘190.63億元、年增58.71％，每股稅前盈餘約1.21元，創去年來新高。
中鋼指出，10月鋼品銷量雖達到93萬多公噸，較前一個月大增12萬多公噸，但受到10月相關鋼品調降，平均每公噸降235元、平均跌幅1.3％，導致平均單價略為下滑，再加上煤礦成本每公噸較上個月增加新台幣435元、鐵礦原料每公噸增加38元，以及相關子公司挹注的獲利部份也彰化縣埤頭鄉情趣精品減少，是造成單月獲利下降的主要原因。
但10月獲利較去年同期大幅成長，主要是鋼品平均單價每公噸較去年同期增加新台幣826元，且每公噸成本也較去年同期減少新台幣927元。
法人認為，雖然第4季接單量早已達陣，但因中鋼11月鋼價也是調降，平均每公噸也降235元，平均降幅同為1.3％，預期單月獲利接近10月份水準，全年合併稅前盈餘將挑戰230億元。
此外，中鋼將於今天開出明年第1季內銷鋼價，可望大幅調漲價格，預期各項鋼品可能拉高漲幅，每公噸調漲2,000～2,500元，增添第1季獲利動能。
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